修行1回目2日日 丘珠⇔函館 3往復
平成29年1月8日、2日目です。
丘珠⇔函館は夏は4往復できるようです。(未確認情報)
丘珠空港は、以前はANA便も飛んでいたのですが、ANAが撤退し、今はJALしか飛んでません。なので、久しぶりに来ました。
「平成28年12月1日から平成29年3月31日まで、冬期間の市内中心部の交通渋滞に伴う遅延等が見込まれることから、札幌中心部発着の空港連絡バスの運行が休止となり、地下鉄東豊線栄町駅発着に変更となります」ということで、朝早くから地下鉄に乗って、ぎりぎり間に合いました。
2日目のスケジュールはこうです。
今日乗るのはHAC(北海道エアシステム)です。
「北海道エアシステムは2016年10月30日以降JAL便での運航を開始いたします」ということで、修行の対象となりました。
機材は、サーブ340B-WT
ですが、旧塗装機もとまってました。
機体は古く、座席もくたびれていて、昨日に比べるとがっかり感満載ですw。
で、丘珠空港でも、函館空港でも歩いてでるため、タッチの場合も一度制限区域外に出て、また手荷物検査をしなければなりませんでした。
上記のJAL2745便と2744便の間に時間があるため、函館では(全国的に?)有名なラッキーピエロに行ってきました。
乗務員も昼食休憩なのかな?
天候に恵まれ、2日目も無事終了。
今日のマイルなどはこんな感じです。
修行1回目初日 新千歳⇔女満別 2往復
2017年1月7日、目的もなく飛行機に乗るという初の体験です。
初めてだらけです。スケジュールはこんな感じ。
地元はANAしか就航してないので、午前中にANAで新千歳に移動。午後から開始です。
いきなりの洗礼。タッチ&ゴーで保安検査場を通過しようとしたらエラーが。係員曰く「次の便の予約が入っているのでそれをキャンセルして頂かないと...」「あの、2往復するのですが...」「え??」と言うやりとりがあり、横でお待ち下さい。から、JALの係員が来てくれて、発券してくれ、無事乗れました。
J-AIRには初めて乗りましたが、エンブラエル E170 新塗装は、高級感がありますね。
好きになってしまいました。
右手に、(おそらく)屈斜路湖が見えます。
女満別に着き、地上係員に「この飛行機で帰るので、制限区域外に出たくないので、このまま、搭乗待合室に入れて下さい、とお願いしました。
ここでも地上係員は「??」ですが、何とか入れてもらいました。
新千歳空港で1時間ほど時間があったので、軽く腹を満たしに。
こんな時間でも、北海道ラーメン道場、えびそば一幻は長蛇の列。
で、白樺山荘に入って、普通の味噌ラーメンのハーフだったかミニだったかのネギ抜きwを食べました。ここは、ゆで卵サービスです。美味しかったですよ。
そして2往復目、女満別に着いたら雪模様ちょっと心配に。
しかし、無事、新千歳に帰ることが出来、初日を終えました。
マイルなどはこんな感じです。
これは、あらためて後でまとめてブログに書こうと思ってます。
今週末
1/6金曜日に働いて、1/7土曜日から修行に入ります。
前回のブログの日程は、天気に恵まれ予定通りに行きました。
今週末も天気は問題なさそうなので、初修行、つつがなく終わるといいのですが...
乗る便は終了後アップします。16回乗る予定です。
年末年始
今年の年末は天気が良さそうでよかったです。
何とか予約通りに飛べればいいなと思ってます。
これが今年最後のフライトと来年の最初のフライトです。
長距離便が一番安く、短距離便が一番高い。
毎年ながら、大晦日・元日便は早く取ると安いですね。
道内便は旅割75の設定がないのが高い理由なのでしょうか?
2017年から始めます
北海道の片田舎の空港のあるまちに住んでいます。しかしANAしか就航しておらず、今までJALにはあまり興味がありませんでした。
修行僧の皆さんのブログを見ていて、ふと私も出来るかなと思い、2017年、JGC修行をしてみようかなと思うようになりました。
このブログは、記録および健忘録のために開設した様なものなので、有用な情報は少ないと思いますが、1年間続けられれば良いなと思っています。
ANAも以前はプレミアムポイントあるいは搭乗回数で、SFC(スーパーフライヤーズカード)申込基準である「プラチナサービス」メンバーになることが出来ましたが、今の基準は年間プレミアムポイント50,000(うちANAグループ運航便ご利用分25,000)だけになってしまいました。
JALはJGC(JALグローバルクラブ)申込基準である「JMBサファイア」に達する基準は50,000FLY ONポイント、または50回以上かつ15,000FLY ONポイントの搭乗と搭乗回数でも基準に達することが出来ます。
ANAはSFCを持っていて、いつも利用しているので間違いないと思いますが、JALに関しては、ちょっと自信がないので、間違っていたらコメントお願いします。
まだ、回数かポイントかどちらで目指すか決めてないのですが、とりあえず1月の3連休、搭乗回数を稼ぐため新千歳空港まではANAで行き、そこからJALでタッチを繰り返し、何回乗れるか、FLY ONポイントが何ポイントたまるか試してみようかと思っています。新千歳⇔女満別、丘珠⇔函館を乗りまくってみます。秋の沖縄便での台風による欠航同様、雪による欠航が心配ですが(最近も欠航しまくってますね)、今から予測も出来ないので、とりあえず予約をした、というのが現状です。