ANAしか就航してない空港からJGC修行始めます

ふと思い立って、2017年JGC修行をはじめようかなあ?できるかなぁ??

年末年始

今年の年末は天気が良さそうでよかったです。

何とか予約通りに飛べればいいなと思ってます。

 

f:id:puppp:20161230195809j:plain

 

これが今年最後のフライトと来年の最初のフライトです。

長距離便が一番安く、短距離便が一番高い。

 

毎年ながら、大晦日・元日便は早く取ると安いですね。

道内便は旅割75の設定がないのが高い理由なのでしょうか?

新年初フライト

今年の大晦日に(毎年大晦日や元日は、チケットが安いです。)

地元 → 羽田 ANA

私の実家で年越しをし

羽田 → 旭川 ANA (AIR DO) ←2017年初フライト

妻の実家ですごし

新千歳 → 地元 ANA

で帰ってきます。

修行を考える前に旅割でチケットを取ってしまったのでこうなりましたが、今考えると羽田→旭川はJALに出来たな、と悔やんでいます。

2017年から始めます

北海道の片田舎の空港のあるまちに住んでいます。しかしANAしか就航しておらず、今までJALにはあまり興味がありませんでした。

修行僧の皆さんのブログを見ていて、ふと私も出来るかなと思い、2017年、JGC修行をしてみようかなと思うようになりました。

このブログは、記録および健忘録のために開設した様なものなので、有用な情報は少ないと思いますが、1年間続けられれば良いなと思っています。

ANAも以前はプレミアムポイントあるいは搭乗回数で、SFC(スーパーフライヤーズカード)申込基準であるプラチナサービス」メンバーになることが出来ましたが、今の基準は年間プレミアムポイント50,000(うちANAグループ運航便ご利用分25,000)だけになってしまいました。

JALJGCJALグローバルクラブ)申込基準である「JMBサファイア」に達する基準は50,000FLY ONポイント、または50回以上かつ15,000FLY ONポイントの搭乗と搭乗回数でも基準に達することが出来ます。

ANASFCを持っていて、いつも利用しているので間違いないと思いますが、JALに関しては、ちょっと自信がないので、間違っていたらコメントお願いします。

まだ、回数かポイントかどちらで目指すか決めてないのですが、とりあえず1月の3連休、搭乗回数を稼ぐため新千歳空港まではANAで行き、そこからJALでタッチを繰り返し、何回乗れるか、FLY ONポイントが何ポイントたまるか試してみようかと思っています。新千歳⇔女満別、丘珠⇔函館を乗りまくってみます。秋の沖縄便での台風による欠航同様、雪による欠航が心配ですが(最近も欠航しまくってますね)、今から予測も出来ないので、とりあえず予約をした、というのが現状です。