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ANAしか就航してない空港からJGC修行始めます

ふと思い立って、2017年JGC修行をはじめようかなあ?できるかなぁ??

修行ひと休み。

JGC修行のゴールが見えてきたのと、地元からはANAしか飛んでないので、先週もANAに乗ってきました。まあ、ANAもブロンズくらいは維持したいので...。

今回ANAプレミアムポイントの稼ぎ方について、一つ賢くなりました。皆さんはおそらくご存じでしょうが。

旅割で、例えば、新千歳→羽田のチケットを買うと、区間基本マイレージ510マイル×75%=383マイル、プレミアムポイントはその×2=765PPです。

しかし、それを、現金(カード)で当日プレミアムクラスにアップグレードすると、+9,000円で、区間基本マイレージ510マイル×125%=637マイル、プレミアムポイントはその×2=1,275PPです。(搭乗ポイントの400ポイントはつきませんが。)

まあ、当日プレミアムクラスに空きがなければ出来ないのと、この9,000円を高いと思うかどうかですが。

アップグレードポイントでアップグレードしても、こうはなりません。

今回は、たまたまプレミアムクラスに空席があったため、アップグレードポイントは妻に使って、自分はお金でアップグレードし、マイルとPPを少し稼ぎました。

 

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これに乗りたかったけど、乗れませんでした。

修行9回目

4月8日行う予定で急遽出来なくなった、1日4往復。全く同じ行程で、先週行ってきました。今までと違うのは、釧路が入ったくらいですね。

やはり最終便までは、その後の予約があるので、システム上「タッチ&ゴー」が出来ないので、発券してもらいました。

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今回は丘珠9時スタートなので、ゆっくり行けばいいのに、遠足の前の小学生のように早く起きてしまい、7時過ぎには丘珠空港へ。朝ご飯を食べてしまいました。

ブログも書く事がなくなって来たので、今日はちょっと丘珠空港の紹介です。

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空港連絡バス。(新千歳空港と書いてあるけど関係ありませんw)
冬期は地下鉄栄町駅からしか出てなかったけど、4月からは、札幌市内から往復しています。(私は地下鉄栄町駅から乗りましたが。)

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札幌飛行場(陸上自衛隊丘珠駐屯地の飛行場)と共用の空港です。

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朝メニューはこれだけ

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朝カレー。丘珠カレーを食べました。丘珠地区はタマネギの栽培が盛んとの事で、タマネギ推しです。

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話は飛んで釧路空港はこんな感じです。まわりに何もないし、釧路市内からも結構不便なところにあります。

で、丘珠に帰ってきたらFDAフジドリームエアラインズ)がいました。

夏期は定期就航しているようです。(おそらく)滑走路1,500mでも一応ジェット機も飛べるんです。

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と言う事で、今回解脱の予定が、先週の急用のため、今回で搭乗回数48回です。

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プチ修行?8回目

先週末は「プチ」ではなく「ガチ」の修行を予定していました。

金曜日、地元→新千歳に飛び。土曜日の朝から、丘珠⇔函館3往復+丘珠⇔釧路1往復、計8レグ予定でした。

しかし急遽、道内の友人からのお誘いがあり、訳ありの友人に会いに仙台に行く事になりました。

仙台に行くには、いつもならANAでの乗り継ぎで往復するのですが、今回はもちろん新千歳⇔仙台はJALにしました。急なので株主割引で行ってきました。

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と言う事で、プチ修行、仙台1往復のみです。

ガチ修行と違い、1泊すると観光や食事が出来ます。

今回は、普通のブログ風に...(笑)

新千歳には予定通り金曜日の夜に行き、空港内にあるホテルに泊まりました。このホテルに泊まると、空港ビル4階にある温泉「新千歳空港温泉」が無料でなのですが、今回は利用しませんでした。

こんなに日中は混雑している空港でも、夜になるとほとんど人がいません。

最終便が、国際線、

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国内線、

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なので仕方ないでしょう。ほとんどのショップが20時にクローズです。

私も20時ラストオーダーのピーロートでビールとワインを飲み、

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後は空港で調達し、ホテルで部屋飲みです

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仙台でも、仙台城跡を観光し(サクラはまだでした、残念。)、

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牛タンをいただき、

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友人と飲み、帰ってきました。

帰りはJALで仙台→新千歳、ANAで新千歳→地元で帰ってきました。

仙台空港では普段見る事のないIBEXの飛行機も見る事ができました。

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このブログでANAの話題もなんなのですが、新千歳空港は増便に向け空港も改装中で、ANAのラウンジやそこに繋がる優先レーンが閉鎖しています。

出発口B左端が優先レーンになっていますが、気付かない人も多いようです。

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閑話休題

これで、JAL搭乗回数40回になりました。

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プチ修行7回目

4月1日(土)の夜も、札幌での予定があったので、地元からANAの朝一便で新千歳に飛び、空き時間で新千歳⇔女満別、1往復だけしてきました。

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先日も「北海道・新千歳空港では季節外れの雪の影響で30日、44便が欠航し、約600人が空港で一夜を明かした。」というニュースがありましたが、今期は週末の悪天候が少なかった印象です。前期はいつも週末に低気圧が来て欠航ばかりだった印象なので。

今回の新千歳空港での早めの昼食は、空港内にある北海道ラーメン道場

その中にありいつも行列が絶えない、えびそば一幻 新千歳空港店へ。

早い時間なので、行列も出来てなく、食べて来ました。

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スープ:そのまま、味付け:えびしお、をいただきました。

美味しゅうございました。

女満別もこれだけ何往復もしているとブログに載せるネタがありません。

今回は、4月1日の着陸前の大地。

融雪剤で、白と黒のコントラストができてます。やっと北海道にも春が近づいてきました。

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これで搭乗回数38回になりました。

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JMB CRYSTAL(クリスタル)

JGCJALグローバルクラブ)修行をしていてSAPPHIRE(サファイア)が目標なのであまり興味がないのですが、30回以上フライトの条件を満たしたので、JMB(JALマイレージバンク)から、JMB CRYSTAL(クリスタル)のカード&パンフが届きました。

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羽田の国内線ラウンジが本人のみ10回つかえるようになった様ですが

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やはりJALのクリスタル、ANAのブロンズ、は特典が少ないですね。

JALにおけるJGCと、ANAにおけるSFCは根本的に考え方というか仕組みが違う事が何となくわかってきました...様な気がしましたが、やっぱよくわかりませんw(詳しく書いているブログがたくさんあるので興味のある方はご参照下さい)。

修行ひと休み、先週はANAに乗ってきました。

3連休、旅行に行ってきました。

地元空港はANAしか就航してないのでANAでした。

JGC修行をしているのに...

でも、JALに乗るには時間的にも難しいので。

 

ANAのプレミアムポイントはこんな感じです。

国内は旅割、海外はツアーだと、50,000プレミアムポイントは大変ですね。

 

余談でした。

 

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修行6回目、10レグ

前回キャンセルしたのと全く同じ行程で、修行してきました。

1日に10回飛行機に乗るのは、おそらく人生最初で最後ではないかと思います。

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今回は、北海道は高気圧におおわれ、天候の心配はないと思っていたのですが、朝起きると外は雪。

丘珠に行ってみると、これから乗る飛行機は、こんな事になっていて、搭乗の案内が遅れています。

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今回の10便は全て同じ機体での運航なので、最初が遅延すると大変だ、と思っていましたが、何とか最小限の出発遅れですみ、その後は順調にフライトが出来ました。(デジカメの時間が少し進んでいるようで、この便の出発は6分遅れですみました。)

奥尻空港には初めて行きましたが、売店もなく、カウンターだけの小さな空港でした。

ウニとか、奥尻グッズでも売っていると思っていましたが、おそらく空港ではその需要がないのでしょう。

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上空から見た空港と 、

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 奥尻島です。

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最初の6便、その後の4便がそれぞれ同じ乗務員(合わせて二組)で、それぞれ絵はがきをいただきました。

表には、公開はしませんが、自筆のメッセージが書かれています。

やはり、嬉しいものですね。

 

悪口ではありませんが、機体も小さく、シートも少しくたびれた感じで、短距離なら問題ないのですが、×10回なので、やはり疲れました。

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最終便、丘珠空港着陸前の夜景(札幌市?石狩市?)で癒やされ、無事終了。

これで、搭乗回数36回になりました。

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